La recharge sur une prise domestique est possible, mais elle doit rester occasionnelle. La prise doit être en parfait état, protégée par un dispositif électrique adapté et ne jamais être utilisée avec une rallonge ou une multiprise. Pour une utilisation quotidienne, une borne de recharge dédiée est la solution la plus sûre, la plus rapide et la plus fiable.

La consommation dépend de la capacité de la batterie et de la distance parcourue. En moyenne, une voiture électrique consomme entre 15 et 20 kWh pour 100 km. Une borne de recharge optimise le temps de recharge et permet de profiter des heures creuses pour réduire le coût de l’électricité. 

Gagner 100km d’autonomie coûte donc environ 100 DA.

Le coût d’utilisation d’un véhicule électrique est particulièrement avantageux en Algérie grâce à une électricité parmi les moins chères au monde (environ 5 DA/kWh). L’État encourage également leur adoption avec une subvention de 20 % accordée par l’APRUE et un abattement de 80 % des droits de douane sur les véhicules électriques éligibles. À l’usage, le coût de recharge est nettement inférieur à celui d’un plein d’essence, tout en réduisant les frais d’entretien.

Le réseau de recharge se développe rapidement à travers le pays. Sonelgaz a déployé un programme national de 1 000 bornes de recharge afin d’accompagner l’essor de la mobilité électrique. Parallèlement, de plus en plus d’hôtels, d’entreprises, de centres commerciaux et de stations-service font appel à Bornelec pour équiper leurs sites en bornes de recharge. Cette évolution permet aux conducteurs de véhicules électriques de voyager avec toujours plus de sérénité.